El 12 de junio de 2021 iniciamos la 40ª (XL) Bajada Canfranc-Zaragoza. Previamente habíamos llegado a Canfranc la veintena de ciclistas por diferentes medios. En el Canfranero, en coche o pedaleando desde Zaragoza o desde Ayerbe.
Como todos los años la Bajada se dividió en dos etapas. La primera, el sábado 12, de Canfranc a Ayerbe; y la segunda, el domingo 13, de Ayerbe a Zaragoza.
Álbum del viernes, 11 (pincha en la imagen):
Álbum del sábado, 12 (pincha en la imagen):
Primera Etapa: Canfranc-Ayerbe (datos del track):
Distancia con alturas: 82 Km
Tiempo en movimiento: 3:43 h.
Tiempo detenido: 3:45 h.
Tiempo total con paradas, fotos, descansos y comida: 7:29 horas.
Altura máxima: 1188 m.
Altura mínima: 468 m.
Ascensión acumulada: 710 m.
Descenso acumulado: 1.320 m.
Velocidad promedio (en movimiento): 22,0 km/h
Track GPS de la Primera Etapa (Puedes descargarlo pinchando en la imagen):
Perfil vertical (1ª etapa: Canfranc-Ayerbe):
Recorrido por carretera de Zaragoza a Jaulín con Antonio. Por la carretera de Valencia-Teruel hasta Botorrita. Y desde al pueblo de Jaulín. Cervecita y vuelta.
Datos del track:
Distancia con alturas: 58,5 Km.
Tiempo en movimiento: 2:40 h.
Tiempo detenido: 0:51 h.
Tiempo total con paradas, fotos y descansos: 3:31 horas.
Altura máxima: 514 m.
Altura mínima: 251 m.
Ascensión acumulada: 391 m.
Descenso acumulado: 411 m.
Velocidad promedio (en movimiento): 21,8 km/h
Álbum de la excursión
Track GPS (Puedes descargarlo pinchando en la imagen):
Recorrido llano por el Canal Imperial, los sotos de la ribera del Ebro y los Humerales cercanos a Zaragoza. Interesante recorrido por sotos y balsas saliendo de Zaragoza. Se parte de la ciudad por el canal aguas arriba, Pasando por las almenaras de San Lamberto, La Sagrada y San Miguel. Antes de llegar a Puente Clavería se toma a derecha el camino a Torre Medina. Allí se encuentra la bonita Balsa de Larralde o Balsa de Torre Medina. La balsa procede de la creación de una dolina que posteriormente se fue llenando de agua hasta formar lo que es hoy. Está rodeada de vegetación por lo que no es fácil observarla incluso estando al lado, debido a los juncos que proliferan por la orilla, no obstante hay un pequeño camino sobre pilones de madera que desemboca en una caseta para la observación ornitológica. Se puede pedir la llave en el asador que hay al lado. Hay gran cantidad de fauna avícola habitando este espacio. Hacia el este por caminos, a veces asfaltados, se llega a Casetas. Allí podemos observar y escuchar las aves en la interesante Balsa del Ojo del Cura; que tiene un observatorio avícola. Cerca se puede visitar la Charca de La Consejera y la Balsa del Ojo del Fraile casi desecada. Pasado Casetas y luego Utebo, se llega a Monzalbarba para cruzar el Ebro por el Puente de Alfocea y seguir su ribera izquierda. Se traspasa el Soto de Adolfo Aragüés antes de introducirnos en los Galachos de Juslibol. Pasado el Centro de Interpretación a la derecha se puede tomar un camino, interesante Camino de Rudesindo Nasarre que nos acercara de nuevo al Ebro pasando por el impresionante Soto de Aranda y por el Soto de Juslibol. Todavía se puede seguir la ribera por el Soto de Ranillas, ya en el Parque del Agua Luis Buñuel, hasta llegar al puente del Tercer Milenio. Con las recientes lluvias se puede llegar con más peso del deseado, en barro, claro.
Datos del track:
Distancia con alturas: 60 Km
Tiempo en movimiento: 3:36 h
Tiempo detenido: 1:00 h
Tiempo total con paradas, fotos y descansos: 4:36 horas
Altura máxima: 339 m
Altura mínima: 201 m
Ascensión acumulada: 345 m
Descenso acumulado: 347 m
Velocidad promedio (en movimiento): 16,6 km/h
Álbum de la excursión (pincha en la imagen):
Track GPS (Puedes descargarlo pinchando en la imagen):
Recorrido por carretera de Zaragoza a Muel con Antonio. Parte de la preparación, pobre preparación, para la Bajada de Canfranc. Muy próxima, demasiado.
Datos del track:
Distancia con alturas: 49 Km desde la Glorieta de Manuel Albar (+10 desde mi casa, 59 km).
Tiempo en movimiento: 2:24 h.
Tiempo detenido: 0:28 h.
Tiempo total con paradas, fotos y descansos: 2:53 horas.
Altura máxima: 436 m.
Altura mínima: 259 m.
Ascensión acumulada: 293 m.
Descenso acumulado: 288 m.
Velocidad promedio (en movimiento): 20,4 km/h
Álbum de la excursión
Track GPS (Puedes descargarlo pinchando en la imagen):
Recorrido llano, sin perfil apreciable, por los sotos de la ribera del Ebro, aguas arriba de Zaragoza. Salimos desde Zaragoza por el Parque Deportivo Ebro hacia Monzalbarba y Utebo. Allí torcemos hacia el NorEste camino de la mejana de Santa Catalina. Pasamos por la Depuradora de Utebo y paramos en el Área de Descanso que es buen mirador del Ebro. Más adelante giramos a derecha para cruzar el bonito Soto de la Alameda. Siguiendo el camino natural del Ebro (Gr99) llegamos a la barcaza de Sobradiel (Barca de Torres o de Candespina). Seguimos un poco más por el soto para sitiarnos en la frontal de Torre Candespina o Atalaya de Alfocea-Sobradiel. Y nos damos la vuelta hacia Zaragoza. De regreso nos metemos en el Soto de Malfora para llegar al pequeño embarcadero de Utebo.
Datos del track:
Distancia con alturas: 41,8 Km (+9 desde mi casa, 50 km).
Tiempo en movimiento: 2:43 h.
Tiempo detenido: 0:48 h.
Tiempo total con paradas, fotos y descansos: 3:31 horas.
Altura máxima: 321 m.
Altura mínima: 208 m.
Ascensión acumulada: 227 m.
Descenso acumulado: 228 m.
Velocidad promedio (en movimiento): 15,4 km/h
Álbum de la excursión (pincha en la imagen):
Track GPS (Puedes descargarlo pinchando en la imagen):
Típica excursión ciclista corta desde Zaragoza. Sólo teníamos dos horas, Antonio y yo, y había que aprovechar el buen tiempo vespertino. Así que salimos por la carretera de Teruel-Valencia a hacer unos kilómetros.
Datos del track:
Distancia con alturas: 32,2 Km (+9 desde mi casa, 41 km).
Tiempo en movimiento: 1:31 h.
Tiempo detenido: 0:05 h.
Tiempo total con paradas, fotos: 1:36 horas.
Altura máxima: 365 m.
Altura mínima: 230 m.
Ascensión acumulada: 174 m.
Descenso acumulado: 147 m.
Velocidad promedio (en movimiento): 21,2 km/h
Álbum de la excursión (pincha en la imagen):
Track GPS (Puedes descargarlo pinchando en la imagen):
2021-05-19 VILLAMAYOR ALFAJARIN 60km (Ribera Gallego, Montañana, Villamayor, Alfajarín, Toro, La Alfranca)
Exigente salida ciclista por varios motivos. La distancia y el desnivel acumulado, pero sobre todo la pelea con el Cierzo que soplaba muy fuerte en su típico componente NO. Salimos por la ribera del Gállego hasta Montañana. En dirección E nos dirigimos a Villamayor. Seguimos hacia el Este hacia los Montes de Villamayor y el alto de Valdeatalaya. Cruzamos el barranco de Val de Sies y continuamos hacia el Corral de la Paca. En diversos subebaja, casi siempre en dirección E, llegamos a coger el camino que baja de la Balsa Salada, primero en dirección S, luego SO. Llegamos a Alfajarín y subimos por pista asfaltada hasta el derruido castillo de Cornel y por pista, en dura pelea con el viento, hasta el Toro de Osborne. Para completar la circular desde Alfajarín vamos al Galacho de La Alfranca, y pasando por Pastriz cruzamos el Ebro por La Pasarela del Bicentenario. Por el Camino Natural del Ebro, GR99, volvemos a Zaragoza.
Datos del track:
Distancia con alturas: 59,9 Km.
Tiempo en movimiento: 4:10 h.
Tiempo detenido: 0:45 h.
Tiempo total con paradas, fotos y descansos: 4:55 horas.
Altura máxima: 408 m.
Altura mínima: 189 m.
Ascensión acumulada: 781 m.
Descenso acumulado: 749 m.
Velocidad promedio (en movimiento): 14,4 km/h
Álbum de la excursión (pincha en la imagen) (La mayoría de fotos por cortesía de Alfredo Barberán):
Track GPS (Puedes descargarlo pinchando en la imagen):
Perfil vertical:
2021-05-16 GALACHO JUSLIBOL 28km (Zgza, Monzalbarba, Galacho Juslibol, pueblo Juslibol)
Recorrido por la ribera del Ebro, de 27,6 km. Partiendo de Zaragoza con mis hijas. Debajo del Puente del Tercer Milenio, por camino o por carril bici, recorrimos el camino del Ebro por su margen derecha, contracorriente.
A los 10 kilómetros, aproximadamente, conectamos con una poco transitada carretera comarcal que en pocos kilómetros nos acerca a Monzalbarba. Al entrar en el pueblo tomamos a la derecha la carretera a Alfocea por la que pasamos el Ebro para situarnos en la margen izquierda. Pasamos por el acuartelamiento del Regimiento de Pontoneros e Ingenieros nº 12, que suelen realizar sus maniobras y prácticas cerca del puente. El puente de Alcolea conecta los barrios rurales de Monzalbarba y Alfocea, siendo el único acceso a este último. Inaugurado en 1968, fue una de las primeras obras del destacado ingeniero oscense Juan José Arenas.
Y en la margen izquierda torcemos a la derecha camino de los galachos de Juslibol. Con una extensión de algo más de 100 ha, esta zona es única y singular, ya que confluyen ecosistemas muy diferentes: el río Ebro, las lagunas (antiguas graveras) y el galacho (antiguo meandro del Ebro), los cortados de yesos y la zona esteparia, desde donde se puede observar el paisaje característico del valle medio del Ebro. Llegamos al barrio de Juslibol que cruzamos en su totalidad para tomar la circunvalación de Avenida de Ranillas que nos devuelve al Ebro, al parque del Agua y al puente del Tercer Milenio.
Datos del track:
Distancia con alturas: 28.40 Km
Tiempo en movimiento: 2:03 h.
Tiempo detenido: 0:03 h.
Tiempo total con pocas paradas: 2:07 horas.
Altura máxima: 245 m.
Altura mínima: 196 m.
Ascensión acumulada: 141 m.
Descenso acumulado: 171 m.
Velocidad promedio (en movimiento): 13,8 km/h
Foto de la excursión (se nos olvidó hacer fotos, sólo una al final)
Track GPS (Puedes descargarlo pinchando en la imagen):
2021-05-08 ZGZA LAMUELA MARIA 54km (Plaza, Aeropuerto, Centrovía, Alto de la Muela, María, Camino CR11)
Ruta en BTT a la Urbanización de La Muela desde Zaragoza. Por el Parque de la Potabilizadora vamos a buscar la ribera del Canal siguiéndolo hasta el aeropuerto. Recorremos el parque y el polígono industrial de Plaza, pasamos junto al aeropuerto y al club de golf La Peñaza. Justo antes del campo de golf a la derecha seguimos una pista forestal que nos acerca a la autovía de Madrid y al polígono Centrovía. Llegamos al polígono industrial, lo atravesamos paralelos a la autovía y por su entrada principal cruzamos la autovía. Al otro lado, a la derecha, sale una pista forestal que primero por terreno despejado y luego a través de un pinar nos lleva a la urbanización Alto de la Muela. Proseguimos por la calle principal de la urbanización. Casi al final, muy cerca del pico Lobaco, nos desviamos a la derecha por el camino de la Muela a María. Descendemos bastante rápidos y en pocos minutos llegamos a María de Huerva. Cruzamos el pueblo para transitar unos pocos kilómetros por carretera y tomar el camino CR11 en la rotonda de Cadrete. Siguiendo ese camino emparedado entre la autovía y el ferrocarril llegamos bajo el castillo de Santa Bárbara. Ya en Valdespartera, cruzamos el barrio y Montecanal.
Datos del track:
Distancia con alturas: 54,5 Km.
Tiempo en movimiento: 3:29 h.
Tiempo detenido: 0:15 h.
Tiempo total con paradas, fotos y descansos: 3:45 horas.
Altura máxima: 601 m.
Altura mínima: 245 m.
Ascensión acumulada: 604 m.
Descenso acumulado: 611 m.
Velocidad promedio (en movimiento): 15,6 km/h
Álbum de la excursión (pincha en la imagen):
Track GPS (Puedes descargarlo pinchando en la imagen):
Perfil vertical:
Primera salida con bicicleta de carretera del año. Típica excursión ciclista corta desde Zaragoza hasta el cruce con Botorrita. Primera fase de la preparación para la bajada de Canfranc de junio de este año.
Datos del track:
Distancia con alturas: 41,7 Km.
Tiempo total con paradas, fotos y descansos: 1:57 horas.
Altura máxima: 390 m.
Altura mínima: 221 m.
Ascensión acumulada: 280 m.
Descenso acumulado: 276 m.
Velocidad promedio (en movimiento): 21,5 km/h
Velocidad máxima: 46,4 km/h
Foto de la excursión:
Track GPS (Puedes descargarlo pinchando en la imagen):
Perfil vertical:
Miguel Vaquero Herrera
Blog de Ciclismo de Miguel Vaquero 
